9,10,11….

juli 20, 2007 af jonasgraverholt

Saa er der lige lidt updateguf, og billeder….. og jeg er forresten i Frankfurt am Main.

9. Étape. Angerstein-Niederhone – 70,16 km.

Denne morgen var jeg ret trät efter nattens uvejr. Köbte morgenmad paa vej til Göttingen, og spiste foran universitetet. Det slog mig at der var mange unge, og folk generelt gjorde lidt mere ud af deres stil her, end f.eks. i Braunschweig. Jeg maate ogsaa selv ud at shoppe lidt töj, da jeg havde mistet min cykeljersey, et eller andet sted under vejs. Det tog det meste af eftermiddagen, at finde en ny samt opdatere bloggen. Spiste paa en indisk Imbiss, og körte ca. kl. 18.  Jeg havde udset mig hovedvej 27, da den sträkker sig et par hundrede kilometer sydpaa. Men efter et stykke blev den for farlig at köre paa pga. tung trafik, skumring og manglende cykelsti. Jeg valgte at pröve Werra-Radfahrweg, en cykelrute langs floden Werra. Särdeles smuk, men ogsaa särdeles snoet. Flere steder bestod vejen af en halvmudret skovsti, saa det gik ikke saa stärkt. Var iövrigt plaget af träthed og hovedpine. Sov stort set uforstyrret, men det er jo höst saa jeg undgik ikke at blive väkket af en majetärsker, der körte forbi et par gange, ca. 4 meter fra min seng.

km. 70,16

Gns. Hast. 19,04

Max. 42,17

10. Étape. Niederhone-Fulda – 112,48 km.

Vaagnede og var frisk og i godt humör. Kom tidligt afsted, og havde kört de förste 40 km. för middag. En del af denne sträkning var en lang stigning. Jeg tror jeg maa have kört opad i et kvartér. Det var haardt. Spiste frokost i Bebra, hvor en flink tysker, af den slags der gerne blander sig i alt, viste mig vej til et supermarked (Tegut…. rigtig godt supermarked med masser Bio-ting (öko).), og derefter byens Schwimbad. Jeg fik mig en dukkert og frokost, og mödte igen den flinke tysker, som denne gang forklarede mig hvordan jeg kunne finde en cykelrute til Fulda.

Det gode ved disse cykelruter er at man slipper for biler, for at kigge paa kort, og for at tänke. Saaledes kan man istedet nyde naturen. Tilgengäld er de noget längere end den gängse vej, da zigzagger, og man hele tiden maa krydse den samme flod eller jernbane igen og igen.

Dagens rute fulgte mere eller mindre Fulda floden, i dens dal. Det betöd at jeg var forskaanet for slemme stigninger, og kunne holde en god fart. Jeg brugte de sidste 20 kilometer paa at overbevise mig selv, om at det var en god idé med et Hotel eller Hostel for natten. Da jeg kom til Fulda var der saaledes intet alternativ. Jeg havde jo vännet mig til tanken om en seng og et bad. Fandt en brochure med en oversigt over byens hoteller, og prövede först de billigste uden held. Endte med at betale 50 Euro for et värelse paa Hotel Hessicher Hof. Det var nu meget fint, for jeg var egentlig ret saa brugt efter dagens ridt. Flottede mig og spiste 3 retter paa en italiensk restaurent. Her saa jeg de förste danskere siden jeg forlod Danmark. Jeg kunne spotte dem paa lang afstand, ogsaa för jeg kunne höre dem tale. Man kunne bare se at de var danske. Mere afslappede og loose, end f.eks. en svensk familie der ogsaa havde valgt at spise paa restaurenten. Vejret havde väret blandet med sol og byger. Solen gik ned i en säk. Det maate betyde at den stod op i en bäk.

 km. 112

Gns. 21,02

Max. 53,32

11. Étape. Fulda-Hanau – Ca. 115 km.???

Da jeg forlod hotellet denne morgen smaaregnede det ganske som forudsagt. Jeg spurgte paa byens turistbureau efter cykelruten til Frankfurt. De vidste intet, saa körte bare derudaf. 10 k. uden for Fulda fandt jeg cykelrute R3, og retningen virkede god nok. Paa trods af 9-10 timers sövn var jeg slet ikke vaagen og det var virkelig haardt, da der ogsaa var begyndt at komme lidt bakker igen. Efter ca. 35 km. begyndte et tordenvejr og tung regn. Jeg gik i Tegut… for handlle ind til frokost, spiste og ventede et par timer paa at regnen skulle stoppe. Nu var jeg efterhaanden ogsaa i stand til at cykle uden at gabe hvert halve minut, saa nu gik det fint derudaf. Et sted efter Steinau an der straße ( brdr. Grimms födeby), mödte jeg en anden ung fyr paa en gammel racercykel. Sven som han hedder, var paa vej til Schweiz efter at have besögt en ven i Berlin. Vi fulgtes ad til Hanau, en forstad til Frankfurt, altimens vi snakkede og havde det hyggeligt. I Hanau gik vi paa en endnu en italiensk retaurant, ifört vores svedige cykeltöj, og fik tre retter mad, vin og snaps. Meget hyggeligt med lidt selskab. Vi sov under et stort trä ved Der Main, höjst 300 meter fra restauranten. Sven, der oprindeligt var fra tyskland, klarede landevejens strabadser ved at sörge for at ryge en god joint 2-3 gange dagligt. Iövrigt en utrolig hyggelig fyr.

Min cykelcomputer löb tör for ström idag, saa jeg kan kun gätte mig til dagens distance. Men jeg vil tro det maa have väret 115-120 km.

Jeg har tänkt mig at fölge Rhinen til Mulhousen, da der er cykelrute hele vejen. Iövrigt skal jeg nok naa til Marseille, i löbet af de sidste 12 dage…..

Ganz allein

juli 17, 2007 af jonasgraverholt

Julie og jeg skildtes igaar paa udramatisk vis, foran banegaarden i Braunschweig. Hun for at vende näsen hjem, og jeg for at cykle videre sydpaa. Livet paa landevejen er der ikke meget ved, hvis man efter en uge ikke er blevet ordentlig rask og temperaturen iövrigt er over 30°; til tider over 35°. Igaar var ogsaa den förste dag hvor vejene rigtig begyndte at gaa opad. Saa det var nok det rigtige sted at springe fra.

Det var lidt märkeligt, pludselig at väre alene, midt i Tyskland, og eftermiddagens cykeltur var virkelig smuk, men ogsaa ensom. Men, nu har jeg efterhaanden vännet mig til tanken om 15 dage alene paa landevejen….

Sidst jeg postede var vi i Rostock. Nu er der gaaet en lille uges tid, med at cykle ca. halvdelen af turen igennem tyskland.

 4. Étape: Rostock-Crivitz – 84,67 km.

Fra Rostock gik det i fin stil sydpaa. Det förste stykke tid gik med at komme ud af byen, og derude aabenbarede sig et fladt landskab, meget lig det vi kom fra hjemme i gamle Danmark. Vi havde en planlagt en rute ad smaa veje, for at undgaa heftig trafik. Men de smaa veje gik hen og blev til markveje, derefter skovveje og til sidst naturstier hvor end ikke to cykle kunne köre side om side. Man kunne kun imponeres over hvad kortet omfattede, men det gik sgu lidt slövt paa de smaa stier, saa vi sögte ud mod de lidt större veje.

Efter en frokostpause i Bützow begyndte terränet saa smaat at blive bakket, og de sidste 30 km. mod Crivitz var et öde. Vi ankom til Crivitz, ved 20-tiden, og fandt efter yndig vejledning ein Sehr Günstig Hotel: Hotel Haus Seeblick. Den ellers fredelige tyske landidyl blev dog spoleret af en flok teenagere+foräldre der fejrede deres folkeskolegangs ophör, paa selvsamme hotel. Men men…. det lykkedes at faa et bad og en god nats sövn.

Km. 84,67

Gennemsnitshastighed: 18.29 km/t.

Max. hastighed: 44,59 km/t.

 Masser af modvind

5. Étape. Crivitz-Bockleben - 100,96 km.

 Tidligt op og afsted…. 100 km. igennem et öde og ensformigt landskab. Höjdepunktet var uden tvivl den lille färgetur over Elben ( se billed ). Stadig masser af modvind men nu ogsaa med masser af solskin. Vi slog lejr ovenpaa en hyggelig container udmykket i bindingsvärk, og brugt som opbevaring i forbindelse med en hesteforhindringsbane i en meget hyggelig egelund.

Km. 100,96

Gns. hast. 19.58 km/t.

Max. hast. 34,41 Km/t.

6. Étape. Bockleben-Rühen – 84,77 km.

Endnu en dag i öde landomraader, uden internet! Aften för var en gammel ’sportsskade’ begyndt at göre opmärksom paa sin eksistens, i Julies höjre knä. Og nu var den rigtig begyndt at väre til besvär. Vi körte derfor i moderat tempo. Efter frokost paa Hotel Bever i Beetzendorf, körte vi via Brome, hvor vi fik virkelig god frisklavet italiensk is fremstillet af Italienerfar ude bagved, til Rühen og slog lejr under en firehjulsträkker placeret paa en udstillingsplatform i en meters höjde. Lidt mindre vind, men masser af solskin. Virkelig varmt. Perioder med uovervindelig kedsomhed. Det tyske landskab bestaar overvejende af granträer, majsmarker og rovfugle.

 Km. 84,77

Gns. hast. 16.58 km/t.

Max. hast. 32,96 km/t.

7. Étape. Rühen-Braunschweig – 53,99 km.

Först skulle vi lige igennem Wolfsburg. Vi spiste morgenmad ved en kabelbane til vandskisport. Hmmm…. tyskerfar i vaaddragt, overskäg og foroverböjet skovskiderstilling, trukket af et sindrigt kabelsystem i en cirkelformet sö. Men der var ogsaa nogen der kunne tricks. Frokost, öl og mere italiensk is i Lehre, og derefter til Braunscweig. Vi fandt byens eneste hostel, beliggende i udkanten af byen. Det var särdeles lukket og indhegnet og overklistret med ADGANG MEGET FORBUDT skilte. Ind til  byen, snakke med en taxachaufför som anbefalede Pension Wienecke. Vi fandt det, og ringede paa. Stemmen der efter et par vedholdende ‘Klingeln’ svarede, var tydeligt (eller utydeligt) paavirket af den lösslupne sommersöndagsstemning. Der var vist en god fest igang i baggrunden. Manden sagde at der gik 10 minutter, og i dem blev vi särdeles godt underholdt, da det viste sig at dörtelefonen var viderestillet til mandens mobil. Denne havde han i beruselsens gläde ikke magtet af faa afbrudt, saa vi kunne fölge med fra hans lomme, indtil han dukkede op og lavede feedback i dörtelefonen. Meget sjovt. Prövede at holde masken, altimens vi skulle forklare manden paa tysk/engelsk at vi gerne ville have et värelse. Vi gik en hyggelig aftentur, og fik afklaret hjemrejsesituationen.Utrolig varmt iövrigt. Over 30°.

 53,99 km.

 Gns. Hast. 16,94 km/t.

Max. Hast. 36.84 km/t.

8.Étape. Braunschweig-Angerstein – 102,81 km.

Efter afskeden i Braunschweig körte jeg alene videre sydpaa. Det gik fint derudaf. Frokost i Wolfenbüttel. Pludselig aabenbarer sig et landskab, der paa én gang er smukt og skrämmende. Bjerge i horisonten. Nej… det var sgu bare bakker, men det det gjorde indtryk. Jeg ramte det förste ‘bjerg’ efter ca. 40 km. og det gik bare op og op. Efter det förste haarnaalesving, fladede det dog ud igen, og saa gik det nedad. Lidt skuffet, det tog jo kun 10 minutter. Resten af ruten var präget af  lange bakker, korte bakker og mellem bakker. Men masser af bakker var der. De fleste stejlere eller längere en noget jeg har set derhjemme. Bemärk iövrigt dagens max. hastighed. Jeg var ved at tabe posen med mad paa vej ned med 56 km/t. Efter aftensmad, fölte jeg ensomheden vokse imens jeg körte i det umaadeligt smukke landskab, närmest alene. Bilerne er jeg begyndt at ignorere. Blev helt glad da jeg mödte en enlig motionscyklist, men vi formaaede ikke rigtig at kommunikere. Tror ikke han var helt lige saa begejstret, for at blive indhentet af mig paa en dobbelt saa tung cykel. Körte indtil kl. 22.45. Det var rart at köre i den svale aftenluft. Jeg saa et termometer sent paa eftermiddagen. 36°. Slog lejr paa en sportplads, under et trä, da de förste lyn kunne ses i horisonten. Sov först kl. 02.30 da uvejret var ovre. Blev dog ikke vaad. Havde arrangeret overträk, myggenet og regnslag, men träet tog det meste af vandet. Sportspladsen gränsede iövrigt op til en hovedtrafikaare, med motorvej og godstog hver 20. minut. Sov til kl. 10.30.

Km. 102,81

Gns. Hast. 20,74

Max. hast. 56,23

Jeg beklager kortfattetheden…

juli 11, 2007 af jonasgraverholt

…og billedkvaliteten, i den foregaaende post. Jeg har efterhaanden faaet lidt styr paa denne windows-maskine, men jeg kan ikke uploade billeder her i posten. Der er dog et par stykker ude i höjre sidder fra flickr-kontoen. Saa läs nu hele teksten selvom den ser kedelig ud uden billeder.

Men her kommer der en ordentlig opsamling.
Vi er lige nu paa et hostel (Bräkföst Hostel tror jeg det hedder) i det centrale Rostock. Vi ankom til Tyskland ( paa et tysk tastatur har y og z byttet plads. Det tog et halvt minut at skrive tyskland!!!) igaar aftes kl. 21, og körte ind imod selve Rostock, igennem en charmerende blanding af A-kraft, havn og forstads-tzskland.
I dette halvdöde land fandt vi et dejligt trä, at bo under i Langenort Eck. Julie gik straks i seng da hun er blevet syg, og jeg tog mig lige en rekognoceringsrunde.
Efter en ellers fin nats sövn, stod det i morges klart at Julie ikke kunne cykle 100 km. Hun hoster og er snottet og trät. Vi spiste morgenmad uden for Jens, et dejligt slövt forstadssupermarked, og cyklede 5 km. ind til downtown Rostock. Julie har sovet det meste af eftermiddagen, altimens jeg har turistet den.
Rostock er paa störrelse med Odense vil jeg tro, og dens indbyggere er särdeles flinke, selvom det regner.

Hvis Julie er friskere i morgen regner vi med at cykle videre, maaske til schwerin. Jeg har köbt kort paa tilbud. 4.95 euro for hele tzskland i 1 : 300.000.

Turen igaar fra Nästved til Gedser gik fint. Allerede paa andendagen kunne vi begge märke en markant forbedring, og vi fik da ogsaa hele 92 km. i benene. Gennemsnittet blev forbedret fra 20,3 til 20,4 km. pr. time. Vi shoppede lidt frokost i Vordingborg, som vi spiste paa Masnedö, efter at have kört over Storströmsbroen. Midt i frokosten fik vi en sludder med et par andre cykelturister, og det gik pludsellig op for os at det er det vi er. Cykelturister!!! Falster er en flot ö, men vi havde en frisk modvind henover hele öen, og naaede akkurat kun lige färgen i Gedser, efter en sej kamp de sidste 10 km.

Turen i forgaars fra Köbenhavn til Nästved gik ogsaa rigtig godt, med kun faa startproblemer. Der var ikke noget der ikke hurtigt kunne fikses med det medbragte värktöj. Jeg fik for hver 10 km. et insekt i skiftevis venstre og höjre öje, men nu har jeg jo den gule/gennemsigtige/smoked sporstbrille, til enhver tänkelig (vejr)sitution.

Smerter og ömhed har selvfölgelig bredt sig i kroppen, men det er mest tilvänningsrelateret, og sidder i arme og skuldre. Det er sgu väk paa fredag. Mht. bagdel gaar det som forventet…. og vi er begge ved godt mod.

Det lykkedes næsten…

juli 10, 2007 af jonasgraverholt

…at komme afsted uden nogen form for navigationsudstyr, og det ville muligvis have udviklet sig til en mindre katastrofe. MEN så var det at AB, vores bedste opfinderven, kom forbi 10 min. før afgang, for at montere et kompas på den babyblå cykel.kompas.jpgpavej_2.jpg

Her en kort gennemgang af den 1. étape:

 Humleby-Næstved

80,2 km.

20,3 km i gennemsnit pr. time

Det tog omtrent…

juli 5, 2007 af jonasgraverholt

 …det meste af en eftermiddag at montére bagagebærer på cyklen, der nu er køreklar.  Den mangler lige en forskærm, og lidt andre småting;

Så nu står den på fuld festivelnydelse med regnvejr & ægte klodshanspludder over det hele,  Arcade Fire, The Killers, Björk og masser af øl i teltet.

I mandags og tirsdags var jeg på arbejde på festivalen, hvilket gik ud på at rende rundt i supermandsspandexheldragt, og råbe ad folk i en megafon. Ret irriterende at høre på, vil jeg tro. Dog er der også blevet plads til fem koncerter med Inflastikas. Koncerterne er gået over al forventning, og det har givet en masser af rutine og flow, at spille mange gange i træk. Det har også vist sig at være et virkelig Inflastikas-egnet publikum man finder på Roskilde.

MEN… rundt om weekendens hjørne, lurer mandag og de ca. 90 kilometer til Næstved, turens første étape. Efter planen skal vi egentlig holde 100 km om dagen, men med muligheden for at sove i en seng hos min mor, virker det ok at starte med 10 km i underskud.

4 dage til afgang…..
cockpitview

Her får I lige et kig i cockpittet.

Første afsnit….

juni 24, 2007 af jonasgraverholt

…af historien, om hvor langt der er til Middelhavet på cykel.

Julie og jeg hopper efter planen på cyklerne d. 9. juli, altså om 15 dage.

Målet er at nå til Marseille på 25 dage. Marseille valgte vi fordi, der var billige flybilletter til malmö, når vi skal hjem igen. Hjemrejsen er booket til d. 2. august tidligt om morgenen, og vi har også bestilt plads til cyklerne!

Julie cykler på Nishiki‘en, og jeg skal lige have flækket noget sammen her i næste uge. Jeg har købt en Columbus Max ramme, som jeg tror vil egne sig til sådan en tur.

jensen

Vil den babyblå cykel nå at blive klar? Og hvad med kondien ovenpå en uges Roskilde festival? Kan de to blegfede skandinaver egentlig cykle over et bjerg?

Følg med i den spændende beretning…..

Det gode skib Ma-Ri…

maj 26, 2007 af jonasgraverholt

… var transportmidlet, da jeg tirsdag og onsdag var på togt fra Nyhavn til Stubbekøbing. Vi Sejlede fra Nyhavn tirsdag aften, og besætningen var: Skipper AB, onkel John, Stig, Kim, Julie, Jens Christian og jeg selv.

Vi nåede Stubbekøbing onsdag morgen, efter en flot aften og nat på søen. Vi legede turister i denne lille, men ikke helt charmeforladte, by på Falster.

Se billeder her


Inflastikas på Roskilde 2007

april 22, 2007 af jonasgraverholt

Jeg har erfaret fra pålidelige kilder, at jeg skal spille på ovennævnte festival, med ovennævnte band.

Det Bliver på Comedy Scenen

orange.jpg

Inflastikas på Testrup Højskole

april 22, 2007 af jonasgraverholt

Testrup1

Testrup2

Se videon HER

Atlastop’s Radiodebut

april 22, 2007 af jonasgraverholt

og egentlig også koncertdebut….

I torsdags spillede vi i Radio Substanz på Københavns UniRadio.

Hør klip fra programmet her
Radio1

Hvordan bærer vi os ad med at se så cool ud???

Radio2

Vi havde i dagens anledning medbragt egen radio.  Den blev brugt som PA for Raz’ programmeringer.